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[計画ブラックジャック] 蘇州ライトレールは計画を調整し、新しい路線を追加する予定(写真)

ブラックジャック日: 2010 年 3 月 31 日

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蘇州ライトレール最近の建設ブラックジャック(改訂草案)

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建設ブラックジャック調整ブラックジャック施工ルート一覧

この新聞によると、全長は6キロメートル以上延長される予定です,2号線の終点は独樹湖の東に伸びています,4号線の終点は呉江まで延びている...2007年2月に国務院が承認した蘇州ライトレールの最近の建設ブラックジャックは調整される予定。昨日から,中国蘇州ネットで関連ブラックジャックが開始、蘇州鉄道交通ウェブサイトでの環境影響評価の発表。
この発表の正式名称は「蘇州都市高速鉄道建設ブラックジャックの改訂における環境影響評価への国民参加に関する第一次発表」。関係者紹介,最近改訂された「蘇州市基本ブラックジャック(2007-2020)」に基づく,私たちの市は都市高速鉄道建設ブラックジャックの改訂に着手しました,「蘇州都市高速鉄道建設ブラックジャック(2010年~2015年)」を策定。この改訂ブラックジャック,私たちの都市の鉄道交通の短期建設目標が調整されました,具体的な内容は次のとおりです:
ライトレール No. 1 の実装を継続、2 行目に基づく,ライトレール 2 号線の新たに追加された東延長線、3 号線と 4 号線,ワイヤーネットワークの全長は 147 になります.74 キロメートル;水平 2 本と垂直 2 本の「三目並べ」鉄道交通スケルトン ネットワークの形成 (詳細は添付の図を参照)、添付ファイル),カバーエリアが蘇州南東部に拡大、呉江東太湖地域およびその他の地域,これにより、中心部の交通渋滞が緩和されます,都市と地方の統合を促進する。2007年2月に国務院が承認した「蘇州都市高速鉄道建設ブラックジャック」との比較,修正ブラックジャックの建設規模は6キロメートル以上延長されました,2号線の終点は独樹湖東の興化街まで延びている,4号線の終点が呉中区越西から呉江松陵インターシティ駅に変更。
規定による,2 号線の東側延長線、3 行目、4号線が建設開始,承認を得るために国内の関連部門に再提出する必要があります。承認待ち,環境影響評価とその他の作業を最初に実行する必要があります。したがって,蘇州鉄道交通株式会社.「環境影響評価への国民参加に関する暫定措置」による,昨日から、修正ブラックジャックの主な情報が一般に公開されました。改訂されたブラックジャックの内容に興味がある場合、ブラックジャックの実施によって生じる可能性のある主な環境への影響についてどう思いますか、提案,4 月 8 日までに手紙で送ることができます、ファックス、電子メールなど,蘇州鉄道交通株式会社へのフィードバック、環境影響報告書の承認または再審査などを担当する環境保護管理部門。(ビジネスデイリー記者石小平)