スロット ブラックジャック センター
スロット ブラックジャックセンター
スロット ブラックジャックは5月末までに完了，上海南京市鉄道公園駅にシームレスに接続されます
4月23日，蘇州工業団地北環高速道路東延長第二期が正式にスロット ブラックジャックを開始，スーシティの北東への交通機関を意味します、上海南京都市間鉄道公園駅の急行レーンが道路建設の最終段階に入る，スロット ブラックジャックは5月末までに完了する予定です，開通条件がある，6月末に正式に開通し、運用が開始される都市鉄道駅間のシームレスな接続を確保する。
その日の午前11時，北環状高速道路東延伸第2期の高架道路は渋滞中，「雨の日が数日かかった，みんなエネルギーを抑えている，ようやく太陽が顔を出す，スロット ブラックジャックは道路に使用可能。 「プロジェクトエンジニアリング部門の責任者、Fan Guangcun氏は記者団に語った，スロット ブラックジャックは加熱舗装し、加熱プレスする必要がある，建設は晴れた日にのみ行うことができます。
今日，プロジェクト部門は 2 台の舗装機と 6 台のローラーを配備しました，ただし、敷設速度に応じて厳しい要件があります，1分間に2～3メスロット ブラックジャックルしか進めません，昨日は700メスロット ブラックジャックルの「緑が見える」コースの半分だけが完了しました。 范光村氏は言った，高架舗装のアスファルト粗面化、2 層より細かい，国際的に先進的なエポキシアスファルト防水およびSMAアスファルト舗装技術を採用，非常に高い品質と安定性。プロジェクトの第 2 段階全体は西の興崗街インターチェンジから始まります，東から興湖街まで，本線の高架部分の全長は約6.3 キロメスロット ブラックジャックル，地上道路 5.6 キロメスロット ブラックジャックル，約60,000トンのアスファルトが必要。
紹介によると，北環東延長フェーズ II 高架道路は双方向 6 車線，全幅 26 メスロット ブラックジャックル，設計速度は 80 km/h，この路線に沿って嶺隆街が設置されています、興湖街の 2 つの部分インターチェンジ，陵龍街陸橋の全長 0.7 キロメスロット ブラックジャックル。知和路の高架で上海南京都市間鉄道公園駅に接続，高架の乗車ステーションは約 1.3 キロメスロット ブラックジャックル，双方向 6 車線，設計速度 40 km/h，スロープ全長 2.8 キロメスロット ブラックジャックル。
今日，記者は上海南京市鉄道公園駅の主要駅舎が完成したのを見ました，北環状東延長道路の第 2 期と完全に統合，将来、乗客が駅から乗り換えるのに非常に便利になります，駅舎には下り地下空間が含まれているため、3 つの交通システムを支える: 高架駅ホームと駅前広場。下り地下空間は平屋地下です，総面積約20,000平方メスロット ブラックジャックル，乗客出口ホールと通路付き、200台の駐車スペースとタクシー待機場など。高架プラットフォームの建設面積は約 8,500 平方メスロット ブラックジャックル，合計 5 車線と歩行者エリア，南側から駅に入り、駅舎の2階へ、チケット販売、待機ホールやその他の行事ホールとの接続，東側と西側は北環状東延伸プロジェクト第 2 期の市営高架橋に接続されています。駅前約1平方メスロット ブラックジャックル.60,000 平方メスロット ブラックジャックル，硬化された舗装と緑豊かな景観を組み合わせた歩行者広場，将来的には駅の急速進入エリアにサービスを提供する予定。